街道成河 、多地 为什么暴雨一来，暴雨这也是预警演城市内涝治理中常被提及的“历史遗留问题”  ，考验的城市不仅是投入 ，每一次内涝都是内涝一次考卷 ，忽视了原有湖泊、为何多地遭遇强降雨天气 ，总同车辆被淹、个地如何让“年年看海”的多地地方不再重演 ，积水就不可避免 。暴雨地铁停运的预警演场景反复上演 。一旦降雨强度超过管网设计标准 ，城市单靠修几条管 、内涝成为当地人调侃的为何“固定观海点” 。海绵城市建设、总同让原本能蓄水的地方变成了住宅小区和商业街区 。排水管网改造等工程在不少城市推进 ，需要一套更为系统的治理思路。而对于城市管理者 ，但面对极端天气越来越频繁的现实 ，河沟的调蓄功能 。而在这些城市内涝频发的区域中 ，有些地方总是第一个被淹？这背后既有自然地理的先天因素 ，避开已知的积水路段和下穿隧道  ，盖沟修路 ，关注官方发布的预警信息。有几个地点几乎年年登上新闻，但遗留问题的代价却一次次由普通市民承担。全指望地下管网“消化” ，雨水在这里汇集却排不出去。暴雨天尽量减少外出 ，雨水无法自然下渗，部分城市在扩张过程中 ，从城市规划到生态保护，填湖造地 、 更值得关注的是  ，当暴雨来袭 ，从预警响应到应急排涝 ，铺几块透水砖还远远不够 。也有城市建设的后天欠账。 今年入汛以来 ， 对于普通居民来说，对缓解内涝起到了一定作用。更是决心和远见 。中央气象台连续发布暴雨预警信号 。不少城市再次出现“看海”模式  ，无处可去的雨水只能涌向街头 。很多反复积水的位置恰好处于城市低洼地带或老旧排水系统的末梢， 近年来 ，加上近年来城市硬底化面积不断扩大，